最近好几个朋友都跟我唠这事儿，一说起“CC”，有人觉得是商场里死贵死贵那个设计师女装，有人一拍大腿说那必须是“最美大众车”啊！好家伙，原来这俩八竿子打不着的牌子，愣是因为名字缩写一样，搞出了好大一个乌龙。今天咱就来好好掰扯掰扯，把这俩“CC”的老底儿都给摸清楚，保准你看完再也不迷糊。
先说这第一个“CC”吧，在时尚圈子里小有名气，正儿八经的名字叫Chichy-1。你要是在北京SKP、上海久光这类高档商场逛过，八成瞥见过它的专柜，设计挺有调性，价格嘛，也很有“调性”，一件衣服动不动就标价1500往上走-1。这牌子是咱杭州本土出来的轻奢设计师品牌，但路子走得挺国际，在意大利、日本、韩国都有自家的设计团队-1。它家衣服最招明星和电视台主持人待见，不过用他们设计师的话说，真正打动的是那些“眼光毒辣”的明星造型师-1。款式讲究个“不过度设计”，面料也都挑顶级的用，穿上身追求的就是那种“哇哦”一下的惊艳效果-1。所以，下次你再听闺蜜说“我买了件CC的新款”，她多半说的就是这家，跟汽车没啥关系，纯粹是衣橱里的宠儿。
再说说另一个硬核的“CC”，那在汽车圈可是有过辉煌历史的——一汽-大众CC，人送外号“最美大众车” -4。这家伙的故事得倒回2008年，在底特律车展上第一次亮相，就把全世界给镇住了-3。在那个大家觉得汽车都长得方头方脑的年代，CC凭着流线型的轿跑身段、潇洒的无框车门，一下子就成了车界偶像派-3。它的名字“CC”其实是“Comfort Coupe”的缩写，意思是既舒适又有跑车范儿-3。2010年引进中国那会儿，起步价就得25万多，顶配的V6版本更要小35万，在当时绝对是高端货-2-10。它可不光是样子货，什么ACC自适应巡航、丹拿音响，在当年都是领先的配置-10。所以，“cc是什么品牌”这个问题，放到马路上，答案十有八九是这台曾经集万千宠爱于一身的德系轿跑。不过唏嘘的是，这么一位“美人”最近也传来了可能要停产的消息，让不少车迷直呼可惜-2。
这么一圈捋下来，是不是豁然开朗了？一个“CC”是穿在身上，主打精致时髦和生活品位；另一个“CC”是开在路上，代表的是驾驶激情和个性审美。它俩根本就是两条平行线，唯一的交点可能就是都瞄准了那些追求品质、不想随大流的消费者。你要是想买衣服，结果搜出来一堆汽车评测，那指定是搞错频道啦！
最后咱得明白，搞清楚“cc是什么品牌”的关键，就在于你是在哪个场景下听到的这个词。在逛商场、聊穿搭的语境里，它属于时尚领域；而在聊车、看车的氛围中，它则是汽车工业设计的一个经典符号。分清楚这一点，你就不会再张冠李戴闹笑话了。
网友提问与解答
问：@爱逛街的小莉： 我一直以为CC就是个汽车牌子，原来还有衣服啊！那这衣服CC到底值不值那个价？跟商场里其他牌子比有啥不一样的？
答： 这位朋友问得好！值不值这个事儿，还真得看它合不合你胃口。Chichy（CC）这个牌子吧，它走的是“轻奢设计师”路线，跟那些大众化的快时尚不一样-1。它家的设计比较强调独特感和剪裁，用料也讲究，瞄准的是那些对款式和质感有要求，又不喜欢穿得太过夸张的人-1。很多款式都是明星同款，但设计上比较内敛。如果你看重面料、设计和独一无二的款式，并且预算充足，那它会是个不错的选择。但如果你追求的是性价比和当季最潮流行款，那可能还有其他更合适的选择。
问：@老司机侃车： 听说大众CC要停产了？是真的吗？那现在买二手CC合不合适，这车有啥通病没？
答： 消息靠谱。根据大众集团的规划，为了集中资源搞电动车，像CC（海外叫Arteon）这样销量不算顶流的车型确实面临停产-2。至于现在买二手CC，算是个“情怀之选”。它的优点很明显：外观颜值至今能打，无框车门和溜背造型依然吸睛，驾驶质感也还是大众的扎实风格-3-4。但需要注意，尤其是早期车型，可能要注意一下天窗、车门异响等小毛病，还有二代车型的内饰被吐槽比较严重-2。买之前最好找靠谱的渠道对车况进行详细检测，毕竟玩个性也是需要成本哒。
问：@选择困难症晚期： 预算30万左右，想买个有点个性、不那么烂大街的车，现在除了CC（汽车）还有啥好的选择吗？
答： 这位朋友，现在30万价位想买个性车，选择可比CC当年横行的时候多多了！如果还喜欢轿跑范儿，可以看看同样有无框车门的其他品牌车型。如果对新事物接受度高，这个价位已经能买到产品力非常强的国产新能源车了，性能、智能配置和设计都很大胆。甚至一些豪华品牌的入门级车型也能纳入考虑范围。建议你别光盯着一个名字，多去试驾对比一下，现在这个市场，“个性”的定义可丰富着呢。
